Loading 0
myITsupport
Extra

Proyectos

Scroll Down

F1 rajtrács: A 2025-ös Kanadai Nagydíj legújabb rajtrácsa Gasly réssávos rajtja után

Az Octane Race Group azt állítja, hogy nagyon elégedett a 2025-ös, a Pirelli Kanadai Nagydíjon kiadott Algorithm step 1 kiadásának eredményeivel, amelyet június 13. és 15. között rendeztek a legendás Gilles Villeneuve versenyen. Pierre Gasly az utolsó változás a Nagydíj előtt, miközben az Alpine bejelentette, hogy a legújabb résvonalról indul. A nagy országúti turné során elektronikus platformot teszteltek a kaland, az autók és a motorsport miatt.

És hogy fokozza a hangulatot a buliban, Antonelli megszerezte a harmadik helyet, amivel legjobb sportfogadási előrejelzések bukmékerek kettős dobogós helyezést ért el a csapattal szemben, ráadásul megszerezték saját első dobogós helyüket az 1. algoritmus-szinten. Valami bemelegedett Antonelli és a Piastri között, az új McLaren pedig próbált kijutni a harmadik helyért folytatott küzdelemből. De nem ez volt az egyetlen párharc az óra megszerzéséért – Norris valóban közeledik csapattársa mögé, és ha érdekesnek találjuk, Verstappen is Russell előnyét akarta növelni. A brit autó a lemaradók között lévő utasok közül néhányat leszedett, az új Arany Nyilak pedig a 43. körben dobogós helyre állította az új C4-es gumikért.

Alex Albon Williams | legjobb sportfogadási előrejelzések bukmékerek

  • Egy kiábrándító kanadai hétvége után a Williams ismét elszalasztott egy kiváló lehetőséget a tisztességes dolgok megszerzésére, Verstappen és Antonelli elől a korai kiállásokkal, akik az új csúcsot próbálták ki.
  • Vagy kipróbálhatod egy sokkal sokoldalúbb online streaming lehetőséget, a Today-t (korábban Today Tv).
  • Russell úgy döntött, hogy levegőhöz jut Verstappentől távolabb, és már csak nyolc kör van hátra a szezonból. Az új brit pilóta néhány másodpercre meghosszabbította a boxutcát.
  • A következő boxkiállásnál Nico Hulkenberg Stop Sauber autója után Gasly átöltözött, hogy a 10. helyen tudjon versenyezni.

Paradis vezérigazgatóként továbbléphet az Octane Race Classification – az új kanadai GP promóter – elnöki posztján, miután Francois Dumontier, a hosszú ideje hivatalban lévő 31 év után tavaly júniusban távozott. Az új reflektorfény a hétvégén a Kanadai Nagydíjról maradt a pályán. Az új Lila Bika a piros lemezen továbbra is látható a levegőben és az autó orrában, de a többi, amelyet a kanadai falfestő, Kirsten McCrea alkotott, merészebb színekben jelenik meg – kékes Quebecnek és lila Kanadának. Egy királykék díszíti az autó karosszériáját, míg egy világosabb kék csík húzódik az autó közepén, összekötve a legújabb bikákat. Az algoritmus 1. lépése szerint Montrealból indulunk a vasárnapi Kanadai Nagydíjra – és a Pirelli kormánygyártók megerősítették az új anyagokat, amelyek a játékban lesznek. A Pirelli bejelentette a legújabb kormányanyagokat, amelyek a vasárnapi Kanadai Nagydíjon játszanak.

Maradj naprakész a legújabb kiadványainkkal, és a legjobb információkat kapod meg a kiválasztott streaming platformokon. Regisztrálj hozzánk a Huge Prix™ vasárnapi privát tudására, ahol élvezheted a lédús, könnyű italokat és prémium italokat, és hallhatsz a legjobb F1®-es szakértőktől. De nem, a McLaren versenytársai szeretnék megdönteni a Lewis Hamiltont egy olyan pályán, ahol nagy sikereket értek el F1-es karrierjük során. Így nézheted meg ingyenesen az F1-es év tizedik napját, amíg a kanadai Huge Prix délután 2 órakor (EDT) kerül megrendezésre.

legjobb sportfogadási előrejelzések bukmékerek

„A kamatláb ma rendben volt, így a 18. helyről biztosan sikerült feljebb lépnünk a helyezésünkben. Az átlagos irányítóknál nagyobb forgalomban voltam, és egyszerűen nem tudtam feljebb menni a piszkos égbolton, a biztonsági autó sem volt a legjobb időben a versenyhez. Legalábbis egy kiegyenlített csata volt a tegnapi nehéz idő után, ezért néhány fejlesztést és frissítést eszközöltünk a vasárnapi autón, így magabiztos tanácsot adunk.”

Mikor lesz a következő F1-es verseny? Teljes naptár 2025-re, 12 hónapra

Kellene egy jó (becstelen) szó arról is, hogy az Alpine is versenyben van, és ennek nyilvánvalóan van ereje az autóban, de úgy gondoljuk, hogy hétvégén nehéz lenne behozni. A csapatnak Ausztriában is hiányzott egy kis vagyon, Pierre Gasly autója teljesen vezethetetlen volt a baleset után, Franco Colapinto pedig esetlenül kattogott Tsunodával szemben. Van még egy bizonyíték arra, hogy a Sauber fejlődése valódi, például Nico Hulkenberg remekül állt a Q3-ban, amíg egy nagy Q1-es hiba nem hagyta ott a rajtrácson. De a tapasztalt német jól kezdett a lágy gumikon, és gyorsan feljebb küzdötte magát, kényelmesen teljesítve mindhárom gumialaphoz. Gabriel Bortoleto nem hivatalosan elégedett a Sauberrel idén, és a rivális csapatok között is. Most végre a céltól indulhat, miután a nyolcadik helyen fog hazaérni Ausztriában, kiváltva mentoruk, Fernando Alonso elismerését, aki egykor keményen küzdött a záró pályáról.

F1 Kanadai Nagydíj – Versenyhatékonyság

A sportág jó úton halad afelé, hogy 2024-re megdöntse az egyetlen szezonra vonatkozó 6,5 milliós nézőszámát. 2024-ben a hetedik leglátogatottabb versenynek számított, megelőzve az év későbbi Mexikói és Olasz Nagydíjaitól. Az új 2025-ös Magyar Nagydíj az eredeti verseny, amelyet a frissen felújított Hungaroring versenypályán rendeznek meg. Az új, 200 millió eurós projekt, amelynek megvalósítása 10 hétig tartott, magában foglalta a teljes szakasz és a paddock komplexum újjáépítését, valamint egy új, nagyobb főtribün építését a legújabb boxutca helyett.

Az HBO vezetője a „forró versenytárs” Emmy-díjra való jogosultságuk kizárásáról: „Büszke vagyok a 12 hónapos koromra”

legjobb sportfogadási előrejelzések bukmékerek

Palmowski számára a friss zöldségek az elmúlt egy-két hónapban a női kollekcióval kapcsolatos fejlődését, valamint a tanulási görbét ábrázolják, amelyet körről körre bejár. A művészet előnye, hogy mélységet és szimbolikát áraszt, de valójában valaki sokféleképpen értelmezi, próbálva megtalálni benne azokat a részeket, amelyeket megnevezhetsz, anélkül, hogy a szívedből kihúznád. Mivel a dolog személyes, az autójának új festése a hétvégi montreali bemutatón egy mozgalom új súlyát hordozza magában, nem pedig egy pluszét, ahogy az F1 Akadémia vezető filmrendezője, Susie Wolff mindig is állítja a műsorral kapcsolatban.

De az első harmadban nem tudta átlátni a helyzetet, és Verstappen, a legújabb, négyszeres világbajnok, végül Antonellivel kénytelen volt megküzdeni. Verstappen az utolsó szakaszban ismét megpróbált támadni, de Russell felgyorsította a tempójukat, és riválisát a mezőny végére hagyta. Piastri következett, és a bajnoki címért folytatott küzdelemben a Norrishoz képest 10-ről 22-re növelte a közvetlen pályafutását. A legtöbb F1-es versenyző és csapatfőnök nem mindig volt Montreal hangulatában az éves nagydíj után, de azt mondták, hogy mindig is ingatag légkörben voltak. Az F1 Akadémia még csak a harmadik évében van, de a csapatok kézzelfogható előrelépést hoztak, Draw, Bianca Bustamante és Marta García (2023-as győztes) akkori versenyzői karrierjének előrehaladása óta. A sorozattal kapcsolatban azonban továbbra is felmerülnek panaszok, például az autó árai nem a legjobb megoldást jelentik a sofőrökre, így feljebb léphetnek a ranglétrán, vagy olyan állítások, hogy a sorozat csupán egy PR-trükk, ami nem segíti a fejlesztésüket.

01.